Frågor och svar om laddinfra

Varför har samfälligheten installerat det till alla?

Elbilar blir vanligare och flera medlemmar har antingen elbil eller hybridbil, så en arbetsgrupp började undersöka frågan och 2021 startade ett mer dedikerat arbete.

Det fanns vid tillfället ett nationellt bidrag på 50 % av kostnaden, eller max
15 000 kr per laddplats, och då grävkostnaden är den största delen av kostnaden vid installation valde Samfälligheten att installera till samtliga ordinarie parkeringsplatser och så fick enskilda hushåll välja att gå med från start och betala sin del av installationsavgiften med en gång eller att göra det vid ett senare tillfälle.

Jag vill komma igång

Har du (eller tidigare fastighetsägare) betalat installationsavgiften? Då mailar du en e-postadress till styrelsen@robersthojd.se och sedan kan du öppna ett konto i Chargenodes app, se mer information nedan. Sedan är det bara att starta igång!

Är inte installationsavgiften betald för din fastighet? Hör av dig till styrelsen så får du en faktura och kan fortsätta efter det.

Frågor om appen och Chargenodes system

Appen finns i Appstore eller Googleplay. Du hittar en kom-igång-guide på Börja ladda din bil med oss | ChargeNode Det är viktigt att ni använder samma e-postadress när ni startar ett konto som ni skickade till styrelsen, det är för att våra laddplatser bara är tillgängliga för oss medlemmar.

Om ni är flera i hushållet kan ni välja att antingen ha flera e-postadresser inlagda på en fastighet eller låta alla gå på en e-postadress. I det senare fallet får ni samlat all laddning på ett konto, det är inte möjligt om ni laddar på flera epostadresser. Om ni använder samma e-postadress kan ni ändå styra från flera telefoner, d.v.s. en av er kan starta laddningen och den andra avsluta.

Betalning och kostnad

För att få tillgång till systemet betalar ni en engångsavgift, installationskostnaden. Många gick med när systemet startades upp men det går fint att komma med även i efterhand. Kostnaden för 2024 är bestämd till 25 000 kr med en ökning på 500 kr per år. 

När ni installerar er i appen så anger ni ett betalkort. Varje månad dras kostnaden för laddningen från det kontot. Kostnaden per kWh syns i appen.

Priset per kWh sätts av styrelsen. Där ingår elkostnaden, elnätsabonnemangsavgift, elnätsavgift, effekttariffsavgift, elskatt, en faktura- och systemavgift från Chargenode samt moms.

Hur fungerar Chargenodes system? Varför måste man ange avresetid?

Våra laddplatser är uppdelade i grupper som har ett gemensamt elskåp. Hur många det är beror lite på men ca 20-40 platser per skåp. Chargenodes system samlar in informationen om hur många som vill ladda och när man ska åka och fördelar sedan ut själva laddningen efter det, 3 stycken kan få ström samtidigt. Det är därför viktigt att tänka på att inte alla kommer få ström bara man sätter i kabeln, så vänta inte tills det är akut innan ni laddar er bil.

Jag vill använda det som eluttag /motorvärmare

För att kunna koppla in en vanlig kontakt behövs en adapter som har ett vanligt vägguttag i ena änden och ett så kallat Typ 2- uttag i andra änden. Ett vanligt vägguttag, 230 V, kallas också shukouttag. Ni hittar adaptrar hos flera vanliga ställen t.ex. Mekonomen, Kjell och Co och så vidare. Sök på adapter typ 2 och shucko/230 V så hittar ni flera att välja på. Enligt tidigare stämmobeslut bekostar var och en sin egen adapter. 

När man sedan vill använda uttaget så väljer man motorvärmare i menyn i appen och kan då planera in sin uppvärmningstid. Se ovan hur systemet fungerar, det är alltså inte helt säkert att alla kan få exakt den tid som är vald då endast tre per elskåp kan få ström samtidigt.

Har du fler frågor?

Haffa en granne eller kontakta gärna styrelsen på styrelsen@robertshojd.se